Estas son en resumen las características técnicas más importantes que definen una planta eléctrica al momento de adquirirla.
GRUPO ELECTRÓGENO |
|
1 GENERAL
|
| Ítem |
Descripción |
Unidad |
Requerido |
| 1 |
Fabricante |
|
|
| 2 |
País |
|
|
| 3 |
Referencia |
|
|
| 4 |
Normas |
|
ISO 9001 |
| 5 |
Tipo de servicio |
|
Stand-By |
| 6 |
Masa total del grupo |
kg |
|
| 7 |
Eficiencia conjunto motor – generador |
% |
|
| 8 |
Tiempo máximo para tomar carga |
s |
≤ 10 |
| 9 |
Dimensiones del grupo |
|
|
| a) Largo |
mm |
|
| b) Ancho |
mm |
|
| c) Alto |
mm |
|
| |
|
|
|
| 2 GENERADOR |
| Ítem |
Descripción |
Unidad |
Requerido |
| 1 |
Fabricante |
|
|
| 2 |
País |
|
|
| 3 |
Referencia |
|
|
| 4 |
Normas |
|
|
| 5 |
Grado de protección, según IEC 60947-1 |
|
|
| 6 |
Eficiencia |
% |
|
| 7 |
Tensión asignada (Ur) (3 fases, 4 hilos) |
V |
|
| 8 |
Frecuencia asignada (Fr.) |
Hz |
|
| 9 |
Potencia asignada |
Kw |
|
| 10 |
Factor de potencia |
|
|
| 11 |
Reactancia transitoria X’d en el eje directo |
% |
|
| 12 |
Reactancia sub transitoria X”d en el eje directo |
% |
|
| 13 |
Reactancia sincrónica Xs |
% |
|
| 14 |
Corriente de corto circuito térmica asignada (Ith) |
kA |
|
| 15 |
Factor armónico telefónico (THF) |
% |
|
| 16 |
Distorsión armónica total de tensión (THD) |
|
|
| a) En vacío |
% |
|
| b) Con carga trifásica balanceada libre de armónicos |
% |
|
| 17 |
Número de polos |
|
|
| 18 |
Velocidad sincrónica |
rpm |
|
| 19 |
Clase de aislamiento de los devanados |
|
|
| 20 |
Regulador de tensión automático |
|
|
| a) Fabricante |
|
|
| b) País |
|
|
| c) Referencia |
|
|
| d) Rango de ajuste |
% |
|
| e) Tiempo de respuesta |
s |
< 0,5 |
| 21 |
Tipo de sistema de excitación |
|
Sin escobillas |
| 22 |
Sistema de enfriamiento |
|
|
| 23 |
Peso para transporte |
kg |
|
| 24 |
Dimensiones para transporte (Largo x ancho x altura) |
mm |
|
| |
|
|
|
| 3 MOTOR |
| Ítem |
Descripción |
Unidad |
Requerido |
| 1 |
Fabricante |
|
|
| 2 |
País |
|
|
| 3 |
Referencia |
|
|
| 4 |
Normas |
|
IEC 3046 ISO 9001 |
| 5 |
Eficiencia |
% |
|
| 6 |
Potencia asignada en las condiciones del sitio |
Kw |
|
| 7 |
Datos del cilindro |
|
|
| a) Número de cilindros |
|
|
| b) Cilindrada |
cm3 |
|
| c) Carrera |
mm |
|
| d) Diámetro |
mm |
|
| 8 |
Consumo de combustible a plena carga |
l/h |
|
| 9 |
Consumo específico de combustible |
l/kW |
|
| 10 |
Desviación máxima de velocidad |
|
|
| a) Con carga constante (desde vacío a plena carga) |
% |
0,25 |
| b) Con una carga transitoria equivalente al 20% de la capacidad del grupo electrógeno |
% |
3% |
| 11 |
Combustible Diesel |
|
ASTM-D975 No.2 |
| a) Densidad |
kg/dm3 |
|
| b) Valor calorífico |
k J/kg |
|
| c) Temperatura del combustible |
°C |
|
| 12 |
Torque máximo |
N/m |
|
| 13 |
Velocidad nominal |
rpm |
|
| 14 |
Sistema de enfriamiento |
|
Agua |
| 15 |
Bomba de trasiego de combustible de tanque principal a motor |
|
Sí |
| 16 |
Número de tiempos del motor |
|
4 |
| 17 |
Peso para transporte |
kg |
|
| 18 |
Dimensiones para transporte (Largo x ancho x altura) |
mm |
|
| |
|
|
|
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